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2024 | OriginalPaper | Buchkapitel

Ergebnisanalyse Probandenstudie

verfasst von : Christoph Johannes Heimsath

Erschienen in: Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zur zielgerichteten Auslegung von Fahrerassistenzfunktionen ist die Kenntnis essentiell, welche subjektiven Empfindungen von welchen objektiv feststellbaren System-Verhaltensweisen ausgelöst werden. Um diesen Zusammenhang für Spurwechselmanöver zu evaluieren, werden Probandenstudien am Stuttgarter Fahrsimulator durchgeführt. In den Studien werden jedem Probanden zahlreiche, vollautomatisierte Fahrspurwechsel präsentiert und das subjektiv empfundene Komfort und Sicherheitsempfinden auf einer zweigeteilten, sieben-stufigen Bewertungsskala erfasst.

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Metadaten
Titel
Ergebnisanalyse Probandenstudie
verfasst von
Christoph Johannes Heimsath
Copyright-Jahr
2024
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-44210-1_4

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